黄州出租车司机收入分析 [复制链接]

qq1124
2013
01/07
18:44
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  • 算个账吧,在黄州跑出租的司机,根本不是赚客人的钱,现在完全就是赚个气比油便宜的差价。
    爱丽舍在市区跑,烧油不开空调的情况下大概在0.65元/公里,烧气0.3元/公里。
    (就算是烧气,空转10公里带不到客也是经常的事,10公里烧3块钱的气,再跑个起步价3.5元,白忙活半小时)
    每天两个司机营运18个小时,烧气180元,也就是说烧油得烧390元钱。
    两个司机营运18个小时(人歇车不歇),一共能跑550元算是跑得很不错的(这还要两位司机都不爱玩,都是踏实守时间跑车,技术一流的老出租车司机一天才能跑到这个数)。
    交公司每天130元。
    如果是烧油550-390-130=30元(两个人辛苦一天只赚30元钱)
    烧气550-180-130=240元(两个人一天赚240元)
    折算每位司机月收入3000多元。
    每天高强度高风险的工作,没有休息日,每月工作30天赚3000
    (这个收入还是一个月30天满打满算的,不包括车辆保养、修理等耽误营运的时间,司机更是不能生病,本来这个月两个人赚合6000,其中有位司机感冒发烧3天,或是家里有个什么事耽误几天,那每位司机月入2000都很难保住)
    还有,干这一行,不像其它的劳动者,公司给买几险几金的,出租公司只管收费,其它什么也不管。的士司机全完是自负盈亏,没有保障,开几年车下来,身体就垮了。出租司机想在平安保险给自己买意外险,万一在营运时发生意外牺牲了,好给妻儿有个保障,结果人家官网就写明了几种高风险行业是不卖的,其中就包括出租车司机。
    如果有人说在黄州这个城市工资就是种水平,一个男人赚两三千块钱一个月不错了(开出租车的90%的是正当年的男人)
    表面上看出租司机月入三千,风险却没有算进去。常在河边走,哪有不湿鞋?更何况每位司机一年要跑10万公里以上的路程,不说大的事故,难保不出些小事故。又有人说,事故有保险。。。
    我举个案例吧,一位有着9年驾龄的哥在街上正常行驶,带了几个年轻的乘客还不停催促开快点。一个七十多岁的老人不懂交通规则,骑着电动三轮车突然冲上主路,的哥急刹,刹车印拉了五六米长,但还是碰到了老人的电动车,事故中老人没有受到伤害,只是电动三轮的塑料壳发生了轻微裂痕。刹车时轮胎与地面摩擦的刺耳声引来了众多围观者,的哥下车帮老人把电动车推到路旁,安慰老人,的哥在庆幸人没事就好的同时给了300元老人作为电动车损坏的赔偿(跑车的零钱都数给老人了)。老人也欣慰的骑着电动车回家了,的哥带着沉重的心情继续营运,心里想着两三天白跑了。不!事情还没完。第二天,老人的儿女报了案,说的哥肇事逃逸。。。,出租公司联系到的哥,让去交警二大队接受处理。到了二大队,解释了半天,买了两包四十的黄鹤楼。交警说老人的儿女已经老老人送到人民医院了,等着你过去交费。赶紧开车去医院,途中到银行取了两千块钱。到了医院,老人的三个女儿,两个儿子外加两个十七八岁的孙子都到场了。一上午花费了750元做了各项检查,全部正常。不过医生说70多岁出了交通事故,建议住院观察。给保险公司的经理打电话,经理说(人没事就不要住院,住了院,费用能报一部分,老人的营养费还是得你自己出,还是私了的好)挂了电话,老人的儿女也是这个话,何必把钱都给医院赚了,私了吧6000块。讨价还价到了2800块,协议一签,互不相欠。私了的钱,保险不管。医药费用,是报保险呢?还是报保险呢?报了保险,明年的保费没有优惠了。。。报保险就得在交警二大队花200元开个事故责任认定书。
    这次事故中的哥的亏损为300+80+750+2800+200-750=3380元+耽误营运一天
    这还只是个小事故,会造成的哥几个月的经济紧张。

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    ami
    发表于: 2013-1-8 21:27:19 | 显示全部楼层

    说起来蛮造业的,经常看到蛮多人对着死机吼来吼去的,真不应该,其实都是为了混口饭吃,都不容易
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